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NHAI has implemented the ‘One Vehicle, One FASTag’ initiative, urging users to complete the KYC process by January 31 to prevent deactivation : एनएचएआई ने ‘एक वाहन, एक फास्टैग’ पहल लागू की है, जिसमें उपयोगकर्ताओं से निष्क्रियता को रोकने के लिए 31 जनवरी तक केवाईसी प्रक्रिया को पूरा करने का आग्रह किया गया है।

एक वाहन, एक फास्टैग

‘एक वाहन, एक फास्टैग’ ?

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने ‘एक वाहन, एक फास्टैग’ पहल शुरू की है, जिसका उद्देश्य कई वाहनों के लिए एकल फास्टैग का उपयोग करने या किसी विशेष वाहन से कई फास्टैग को जोड़ने के उपयोगकर्ता व्यवहार को ख़त्म करना है।

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने सोमवार को कहा कि यह कदम इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रणाली की दक्षता बढ़ाने और टोल प्लाजा पर निर्बाध आवाजाही प्रदान करने के उद्देश्य से उठाया गया है।

एनएचएआई फास्टैग उपयोगकर्ताओं को आरबीआई दिशानिर्देशों के अनुसार केवाईसी अपडेट करके अपने नवीनतम फास्टैग की ‘अपने ग्राहक को जानें’ (केवाईसी) प्रक्रिया को पूरा करने के लिए भी प्रोत्साहित कर रहा है। वैध बैलेंस लेकिन अपूर्ण केवाईसी वाले फास्टैग को 31 जनवरी 2024 के बाद बैंकों द्वारा निष्क्रिय/ब्लैकलिस्ट कर दिया जाएगा।

“केवल नवीनतम FASTag खाता सक्रिय रहेगा, क्योंकि 31 जनवरी 2024 के बाद पिछले टैगों को निष्क्रिय या ब्लैकलिस्ट कर दिया जाएगा।”

उपयोगकर्ताओं को यह सुनिश्चित करना होगा कि उनके नवीनतम FASTag का KYC पूरा हो गया है। मंत्रालय ने निर्देश दिया है कि FASTag उपयोगकर्ताओं को ‘एक वाहन, एक FASTag’ का अनुपालन करना होगा और अपने संबंधित बैंकों के माध्यम से पहले जारी किए गए सभी FASTags को त्यागना होगा।

एनएचएआई (NHAI) ने एक विशेष वाहन के लिए कई FASTag जारी करने का पहल किया है, लेकिन आरबीआई के आदेशों का उल्लंघन करते हुए, केवाईसी के बिना FASTag जारी किए जाने की हालिया रिपोर्टों ने इस पहल को चुनौती दी है।

इसके अलावा, कभी-कभी FASTags को जानबूझकर वाहन की विंडशील्ड पर नहीं लगाया जाता है, जिससे टोल प्लाजा पर अनावश्यक देरी होती है और साथी राष्ट्रीय राजमार्ग उपयोगकर्ताओं को असुविधा होती है।

विशेष रूप से, लगभग 98 प्रतिशत की प्रवेश दर और 8 करोड़ से अधिक उपयोगकर्ताओं के साथ, FASTag ने देश में इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रणाली में क्रांति ला दी है।

एक अलग विकास में, एनएचएआई टोल बूथ की भीड़ को कम करने के उद्देश्य से भारत भर के विभिन्न मार्गों पर जीपीएस-आधारित टोल संग्रह स्थापित करेगा। सड़क मंत्रालय के सचिव अनुराग जैन ने कहा था कि देश भर में इसे चालू करने से पहले चुनिंदा राजमार्ग खंडों पर पायलट परीक्षण किया जाएगा।

जीपीएस टोलिंग कथित तौर पर वर्तमान फास्टैग प्रणाली की जगह लेगी, जो सीधे प्रीपेड या उससे जुड़े बचत खाते या टोल मालिक से टोल भुगतान के लिए रेडियो फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन (आरएफआईडी) तकनीक का उपयोग करती है।

एनएचएआई का कहना है कि सिस्टम विकास के चरण में है और प्रतिक्रिया के बाद इसे बड़े पैमाने पर लागू किया जाएगा।

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