दिल्ली सरकार ने केंद्र के साथ एमओयू हस्ताक्षर किये।
दिल्ली सरकार ने सोमवार को कहा कि वह केंद्र और दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) के साथ एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर करेगी, जिससे तीन निर्माणाधीन चरण -4 मेट्रो कॉरिडोर के काम में तेजी आने की संभावना है, अधिकारियों को इसकी जानकारी है। बात कही।
अधिकारियों ने कहा कि एमओयू मेट्रो निर्माण के लिए आवश्यक किसी भी भूमि को डीएमआरसी को तेजी से हस्तांतरित करने की सुविधा प्रदान करेगा, साथ ही मुख्य सचिव की अध्यक्षता में एक उच्च शक्ति समिति (एचपीसी) की स्थापना भी करेगा, जिसमें त्वरित कार्रवाई के लिए विभिन्न सरकारी विभागों के सचिव शामिल होंगे।
एक आधिकारिक बयान में, मुख्यमंत्री कार्यालय ने सोमवार को कहा कि एमओयू पर हस्ताक्षर को दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने मंजूरी दे दी है और इससे निर्माण में किसी भी बाधा को दूर करने में मदद मिलने की संभावना है, साथ ही केजरीवाल तीन लंबित चरण -4 को पूरा करने पर भी जोर दे रहे हैं। कॉरिडोर को जल्द मंजूरी।
यदि इन तीन लंबित गलियारों को मंजूरी मिल जाती है, तो दिल्ली में 47.25 किलोमीटर का मेट्रो नेटवर्क जुड़ने की संभावना है। वर्तमान में, तीन स्वीकृत चरण -4 कॉरिडोर – मौजपुर से मजलिस पार्क, जनकपुरी पश्चिम से आरके आश्रम, और तुगलकाबाद से एयरोसिटी — पर काम चल रहा है।
“एमओयू पर हस्ताक्षर के साथ, इन तीन गलियारों के निर्माण कार्य के रास्ते में आने वाली सभी संभावित बाधाएं पूरी तरह से दूर हो जाएंगी। ये तीन स्वीकृत मेट्रो कॉरिडोर 65.20 किलोमीटर लंबे होंगे और इनमें 45 स्टेशन होंगे। एमओयू कई वर्षों से अटका हुआ था..” बयान में कहा गया है कि मेट्रो रेल नीति, 2017 के तहत वैधानिक दायित्व के रूप में आवश्यक इन एमओयू पर हस्ताक्षर करने में देरी से पूरा होने में और देरी हो सकती है।
एमओयू के तहत कार्रवाई में सरकारी भूमि के पट्टे और हस्तांतरण के साथ-साथ यदि आवश्यक हो तो निजी भूमि की खरीद भी शामिल है। एमओयू सरकार को भविष्य की योजना के लिए एक यातायात सूचना प्रबंधन नियंत्रण केंद्र स्थापित करने का भी आदेश देता है, एमओयू तब तक वैध रहेगा जब तक कि परियोजना के लिए ऋण पूरी तरह से चुकाया नहीं जाता है। दिल्ली मेट्रो में केंद्र और दिल्ली सरकार की 50:50 हिस्सेदारी है।
अधिकारीगण बता रहे हैं कि “दिल्ली सरकार चरण चार के तहत केंद्र सरकार से लम्बे समय से तीन अन्य गलियारों के लिए जल्द से जल्दी मंजूरी प्राप्त करने का प्रयास कर रही है।”
तीन लंबित चरण-4 गलियारे, जिन्हें अभी केंद्र से मंजूरी मिलनी बाकी है: रिठाला-बवाना-नरेला, इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ और लाजपत नगर-साकेत जी-ब्लॉक।
दिल्ली सरकार ने दिसंबर 2018 में सभी छह चरण-4 गलियारों को मंजूरी दे दी थी। हालांकि, केंद्र ने मार्च 2019 में इनमें से केवल तीन गलियारों को मंजूरी दी थी। तीन स्वीकृत गलियारों का निर्माण 2019 के अंत तक शुरू हुआ, कोविड-प्रेरित लॉकडाउन के कारण निर्माण की प्रगति धीमी हो गई।
Also Read : India and the UAE have signed an MOU to use the Rupee and Dirham for transactions
डीएमआरसी ने इस घटनाक्रम पर कोई टिप्पणी नहीं की।
वर्तमान में, DMRC दिल्ली-राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में लगभग 393 किमी के नेटवर्क का संचालन कर रहा है, जिसमें 288 स्टेशन शामिल हैं। इस क्षेत्र में कुल 12 मेट्रो लाइनें चालू हैं, जिनमें गुरुग्राम में एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन, रैपिड मेट्रो, और एक्वा लाइन (नोएडा-ग्रेटर नोएडा) शामिल हैं।