‘मेक इन इंडिया’ : एयरबस A220 विमान के दरवाजों के निर्माण
समझौते के तहत, बेंगलुरु स्थित डायनेमैटिक टेक्नोलॉजीज A220 परिवार के विमान के लिए ओवर-विंग आपातकालीन निकास द्वार के साथ-साथ कार्गो, यात्री और सेवा दरवाजे का निर्माण और संयोजन करेगी।
एयरबस बेंगलुरु में A220 परिवार के विमान दरवाजों का निर्माण और संयोजन करेगा, इस प्रकार सरकार के ‘मेक इन इंडिया’ दृष्टिकोण को महत्वपूर्ण बढ़ावा मिलेगा, कंपनी ने गुरुवार को घोषणा की क्योंकि उसने यूनियन सिविल की उपस्थिति में बेंगलुरु स्थित डायनेमैटिक टेक्नोलॉजीज के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। विमानन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया नई दिल्ली में। एयरबस ने कहा कि दरवाजों का पहला सेट अगले साल की शुरुआत में वितरित किया जाएगा।
केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ने एक महत्वपूर्ण कार्यक्रम के दौरान अपनी ‘मेक-इन-इंडिया’ पहल में एयरबस के महत्वपूर्ण विस्तार का अनावरण किया।
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“भारत लगातार दुनिया भर में एयरोस्पेस विनिर्माण के लिए एक गंतव्य बनता जा रहा है। डायनेमैटिक प्रौद्योगिकियों के लिए विमान के दरवाजे का सबसे बड़ा ऑर्डर, जो पहले से ही एयरबस के साथ काम कर रहा है, माननीय प्रधान मंत्री के मेक इन इंडिया के संकल्प में एक महान क्षण है, ”सिंधिया ने कहा।
समझौते के तहत, बेंगलुरु स्थित डायनेमैटिक टेक्नोलॉजीज A220 परिवार के विमान (प्रति विमान आठ दरवाजे) के लिए ओवर-विंग आपातकालीन निकास दरवाजे के साथ-साथ कार्गो, यात्री और सेवा दरवाजे का निर्माण और संयोजन करेगी।
डोर कॉन्ट्रैक्ट में विस्तृत पार्ट्स घटकों का निर्माण शामिल है, जो अन्य भारतीय आपूर्तिकर्ताओं के लिए डाउनस्ट्रीम अवसर पैदा करेगा।
निश्चित रूप से, A220 विमान वर्तमान में किसी भी एयरलाइन द्वारा संचालित नहीं किया जाता है। हालाँकि, सरकार के एक बयान में कहा गया है, “3,600 समुद्री मील (6,700 किलोमीटर) तक की रेंज और 100 से 160 यात्रियों के बैठने की क्षमता के साथ, A220 भारत की उड़े देश का आम नागरिक (UDAN) योजना के लिए आदर्श रूप से अनुकूल है।” इसका उद्देश्य क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ाना और पूरे देश में आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है।”
एयरबस इंडिया और दक्षिण एशिया के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक, रेमी माइलार्ड ने कहा, “…हमारे विश्वसनीय भागीदार डायनेमैटिक के साथ यह अनुबंध भारत में एयरोस्पेस विनिर्माण में एक महत्वपूर्ण बदलाव है क्योंकि इस कार्य पैकेज में जटिल सिस्टम एकीकरण शामिल होगा जो नई क्षमताएं लाएगा।” भारतीय पारिस्थितिकी तंत्र।
यह किसी भारतीय फर्म के लिए दूसरा ऐसा दरवाजा है। टाटा एडवांस्ड टेक्नोलॉजीज को एक अलग तरह के एयरबस विमान का पहला ऑर्डर मिला।
माइलर्ड ने कहा, “भारत एयरबू के लिए सिर्फ एक बाजार नहीं था, बल्कि एक रणनीतिक केंद्र था… पिछले साल हमने 750 मिलियन डॉलर के घटकों और सेवाओं की खरीद की थी.. हमारी महत्वाकांक्षा आने वाले वर्ष में भारत में अपनी सोर्सिंग को दोगुना कर 1.5 बिलियन डॉलर करने की है।”
डायनेमैटिक टेक्नोलॉजीज के मुख्य कार्यकारी अधिकारी उदयंत मल्हौत्रा ने कहा कि कंपनी अगले साल की शुरुआत में एयरबस को पहला दरवाजा देगी। “औद्योगीकरण पहले ही शुरू हो चुका है और हम अगले साल पहला (सेट) दरवाजे वितरित करेंगे…”
मेक इन इंडिया मिशन में एयरबस के योगदान के बारे में बात करते हुए, सिंधिया ने कहा, “कंपनी पहले से ही 750 मिलियन डॉलर के भारत में निर्मित उत्पादों का निर्यात कर रही है और अगले वर्ष या उसके आसपास इसे दोगुना करने का लक्ष्य है। एक प्रबंधन केंद्र से लेकर भारत सूचना प्रबंधन केंद्र, एयरबस इंडिया इनोवेशन सेंटर से लेकर एक पायलट प्रशिक्षण केंद्र तक, एयरबस द्वारा भारत में प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के साथ-साथ मानव संसाधन विकास दोनों में जबरदस्त निवेश किया गया है। साथ ही, मैं भारत-फ्रांस संबंधों को मजबूत करने के लिए एयरबस को भी धन्यवाद देता हूं।
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